中国铁建（601186.SH、02766.HK）成立于1984年，是中国大陆一家综合性国有企业，也是中央企业，总部位于北京市西城区金融街华融大厦。公司主要从事铁路、公路、城市轨道交通、机场、码头等重点领域的设计、施工、投资和运营，是国内最大的铁路工程、公路工程、地铁工程建设和维修商之一，也是世界上最大的建筑和基础设施企业之一。
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一、起步阶段：从中铁集团独立到上市
中国铁建是从中铁集团独立出来的企业，开始成长之初，其主要职责是为中国铁路设计和建造铁路工程。在2003年，中国铁建在深圳证券交易所上市，总市值达到470亿元，成为当时深证市场的上市公司中市值最大的公司之一。
中国铁建持续加强海外市场开拓，同时加强国内市场的开发，发展业务范畴也逐渐扩展至房地产、矿业等领域。2013年，公司被评为全球年度建筑和工程企业。2015年，公司进入《财富》全球500强排名。
伴随着国内市场优势的加强以及海外市场份额的不断提升，中国铁建在2018年将公司全面升级为全球性、内外资并举、战略性、长期性的综合性基础设施建设投融资服务商，自1984年成立以来，公司已经取得了惊人的成就。
二、国际化：丰富公司布局
2013年，总承包价值超过数百亿元 RMB 的收购巴西外高桥港（TECON）标的成为中国铁建国际化发展的重要里程碑。2018年，该项目的运营收入首次超过亿元。2014年，中环公司子公司Hung Hom-Kowloon Western Link，香港西九龙站启用，标志着中国铁建在北上广深的市场份额非常坚固。
除了港口和地铁建设，公司还在机场、轻轨、高速公路等领域取得极佳成绩。在水域领域，2015年，澳大利亚新南威尔士州政府与中国铁建公司签署了一份价值67亿澳元的合同，以确保中国铁建将负责在新南威尔士州中央海岸线上建造几个港口、码头、一个铁路修建项目。此外，在垃圾处理、建筑材料等领域也有涉足。
在广泛布局各种难度工程的同时，公司很注重安全、科技与人才的培养与积累。
三、创新技术：引领行业发展
中国铁建注重创新研发，树立了以科技、人才为先导的发展理念，逐渐拥有一批优秀的创新项目，并不断推进创新与科技的应用，为雄厚的人才技术支撑和先进科技装备保驾护航，构筑了一整条包括基础研究、成果转化、集成创新、工程应用、品牌推广和产业发展的科技创新体系。
公司还建立了覆盖全行业的施工品牌，不仅具备中国自主知识产权，并且具备应用价值完整的核心专利。在基础设施建设领域中也逐渐领先了国际。
2021年初，中国铁建牵头完成京张铁路提前主体工程建成验收，该统建工程奉行了“一主十分”的规划理念，更是通过探索和实践，在铁路统建制改革和高铁速建模式的优化探索中，达到了建设周期超预期、质量超标准和“双百万工人，万亿投资”的里程碑式成果。
四、市场影响：成为基建巨头
截至2021年，中国铁建品牌品牌市值已经达到1500亿元，同时公司在基础设施投融资领域取得丰厚成绩，凭借其雄厚的技术、资金实力、管理水平以及独特的竞争优势，成为了国内外投资者竞相寻求合作的“托管标配”品牌。
近年来公路铁路智能化、高速公路建设、环保设施建设等领域的迅速发展，为中国铁建的快速崛起提供了良好的机遇。依靠这些发展机会，中国铁建已经成为全球最大的建筑和基础设施企业之一，比以往任何时候都更有能力承担世界级的工程项目。
未来，中国铁建将继续以“打造卓越企业，展示中国品牌”为使命，不断提高核心竞争力，全力打造最有影响力、最具领导力和最有公信力的世界级综合性基础设施建设投融资服务商。
结论
随着中国铁建的发展，其实力也愈发强大，并且越来越多地扩展其业务范围，如房地产、金融和矿业。公司实现了从铁路工程到多领域综合性基建企业的转型升级。中央企业定位，海内外市场高度认可，公司规模不断扩大，都说明中国铁建的社会形象、行业口碑和核心竞争力在不断提高。
在中国基建行业不断发展的时代背景下，中国铁建的成长实质上是中国基建行业高度发展的重要体现，也必将在基建行业中发挥越来越重要的作用。
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