宇宙大爆炸的现场我们注定无法到达，但它却是如今最完美的猜想！
宇宙大爆炸是一种推测和假设，这种推测和假设经过一个世纪的争论已经渐渐变成科学界的共识，成为现代宇宙学的基础理论，大爆炸宇宙论也成为一个标准宇宙模型。谁也没有办法去138亿年前宇宙大爆炸那一刻看看，它到底爆炸了没有爆炸。
1969年7月20日，全球观众见证了美国宇航员尼尔•阿姆斯特朗迈出“人类的一大步”。这一步让阿姆斯特朗成为人类历史上的登月第一人。迄今为止，共有12人登上过月球。随着人类首次登月50周年的邻近，许多新书出书发行，讲述美国宇航局阿波罗计划的方方面面。“阿波罗11”号登月义务虽然妇孺皆知，但有些事情可能是你不知道的。
《登月之旅：一项险些不可能完成的义务》封面 随着人类首次登月50周年的邻近，许多新书出书发行，讲述美国宇航局阿波罗计划的方方面面。作为一名经验丰富的记者，查尔斯·菲什曼也出书了自己的著作——《登月之旅：一项险些不可能完成的义务》，讲述“阿波罗11”号登月义务中为人津津乐道的故事。
“阿波罗11”号指挥官尼尔·阿姆斯特朗、指令舱驾驶员迈克尔·柯林斯和登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林
1月球灰尘有怪味 登月虽然是宇航员的人生巅峰，但整个过程中也要面临很大风险。月球是一颗荒芜的星球，宇航员经常将月球与美国西部的沙漠相提并论。月尘不仅令人憎恶，而且还具有潜在危险性，尤其是对懦弱的登月舱操作系统。 菲什曼在《登月之旅》中指出，对尼尔·阿姆斯特朗而言“月球灰尘闻起来像湿润的灰尘”而对巴兹·奥尔德林而言“空气中弥漫着爆竹的气息”。为了不吸入具有刺激性的月尘，两位宇航员甚至戴着头盔和手套睡觉。 美国宇航局示意月球就像一片拥有40亿年历史的沙漠。
阿姆斯特朗提到的怪味可能意味着月球橄榄石和辉石中存在大量铁、钙和镁。一旦月尘与登月舱内的湿润空气接触，宇航员的嗅觉系统便能感知到月尘分子。不外，类似火药的气息仍旧是一个不解之谜。
“阿波罗11”号宇航员奥尔德林爬下“小鹰”号登月舱
2果珍、特氟龙和维可牢并非宇航局的衍生手艺 1957年，威廉·米切尔发现晰果珍。此外，他还发现晰清凉维普。1962年，宇航员约翰·格伦在轨道中举行进餐实验，那时美国宇航局将果珍列入菜单。有趣的是，“阿波罗11”号宇航员稀奇憎恶果珍。 特氟龙是上世纪30年代杜邦公司发现的。宇航局将这种质料用于隔热罩、航天服和货舱衬层。维可牢尼龙搭扣是上世纪40年代瑞士人发现的。
宇航局将维可牢用于阿波罗计划，在零重力环境下辅助宇航员牢固仪器设备。
搭载阿姆斯特朗和奥尔德林的“小鹰”号登月舱，正在举行人类历史上的第一次载人登月
3“阿波罗11”号的导航能力扎根于二战手艺 1953年2月初，麻省理工学院的工程师验证了一项先进的导航手艺。
这项手艺无论是对美国的冷战行动照样宇航局的阿波罗计划，都发挥了至关重要的作用。时年2月8日，这项手艺举行了一次要害测试。那时，一架老迈的B-29超级碉堡轰炸机从马萨诸塞州贝德福德腾飞，奔赴洛杉矶。 麻省理工学院的实验性惯性导航系统重2700磅（约合1225公斤），安装在B-29机身尾部。任何类似系统的目的都是在没有地面或者天基参照点的情况下，为一个移动物体提供自主导航服务。在设计上，这种系统只依赖盘算物体的移动——位置、偏向和速率——举行导航。测试目的是行使陀螺仪、加速计、钟摆和时钟指导B-29完成此次航行。所有这些仪器都与一台早期的机载电脑相连。
阿姆斯特朗和奥尔德林返回柯林斯驾驶的指令舱 在没有航行员协助的情况下，B-29航行了13个小时，
科学家发现两颗酷似地球的系外行星 距太阳系仅12.5光年
过去几十年，科学家发现的系外行星数量呈爆炸性增长趋势。迄今为止得到证实的系外行星超过4000颗。现在，科学家正逐渐从搜寻系外行星过渡到确定系外行星的特征，包括利用技术手段，确定它们是否拥有适居性。
近2600英里（约合4185公里）。不久后，B-29降落在洛杉矶的机场。到首席航行员接受飞机时，B-29仅偏航了10英里（约合16公里）。固然，这种导航系统还需要微型化和进一步改善，云云才能在飞船上服役。
若是没有这样的导航系统，“阿波罗11”号飞船便无法举行正确导航，也就无法从佛罗里达顺遂奔赴月球静海。
1969年7月20日，阿姆斯特朗缔造了历史，成为第一个在月球留下人类足迹的人
4宇航局提前发现电脑程序错误避免了一场灾难 “水手1”号义务是美国宇航局首次实验向金星派遣无人探测器。1962年7月22日，“水手1”号泛起严重错误。进入轨道三四分钟后，“水手1”号搭乘的阿特拉斯-阿金纳火箭失控，脱离预定轨道，直奔北大西洋航道。菲什曼在书中写道：“升空后4分50秒，卡纳维拉尔角的一名平安官按下两个开关，阿特拉斯内的爆炸物将火箭炸成两半。” 问题泛起在手写的电脑编码。编码错误导致地面电脑陷入疑心，对火箭的航行门路举行不必要的修正。就这样，宇航局的第一次行星际义务实验在还没有脱离地球轨道就宣告竣事。
宇航局吸取了这个教训，“阿波罗11”号的机载电脑并未泛起类似错误。即便云云，机载电脑仍多次超负荷运转。阿波罗时代的电脑运算能力只有现在的九牛一毛。
“阿波罗11”号宇航员奥尔德林站在美国国旗旁
5苏联人试图抢走“阿波罗11”号的风头 但最终以失败了结 1969年7月13日，苏联的“月球15”号发射升空，执行月球样本采集-返回义务。虽然比“阿波罗11”号早两天进入月球轨道，但“月球15”号上岸区的测高仪读数疯狂颠簸。
停止“月球15”号试图上岸时，阿姆斯特朗等人已经返航。那时，英国的乔德雷尔·班克天文台对“月球15”号举行追踪，率先讲述称这艘飞船的无线电信号突然消逝。在围绕月球航行50多圈后，“月球15”号撞向月球近侧的一座大山。在这场登月竞赛中，苏联人最终败下阵来。
1969年7月20日，奥尔德林站在月球上，身旁即是“小鹰”号登月舱 阿波罗计划由肯尼迪总统拍板。但遗憾的是，肯尼迪并未见证阿姆斯特朗和奥尔德林登月的震撼瞬间。菲什曼指出若是肯尼迪没有遇刺而且连任美国总统，短期内的载人月球往返之旅可能永远无法实现。肯尼迪虽然支持载人探月义务，但态度犹豫不决。凭据内部备忘录，肯尼迪甚至思量美苏互助，实行这项义务。他的遇刺似乎坚定了民众的想法，让他们完全支持美国宇航局靠一己之力完成这一历史性伟大飞跃。
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