解读宇宙中的巨型结构，横跨数百万甚至数亿光年！
在广阔的宇宙中，气体云几乎充斥着每一个角落，而研究人员发现巨大的气体云，类似于恐怖电影里的东西，这些神秘的对象被称为莱曼α云团，一个完全意想不到的现象，在那里可以捕捉到第一时间形成与消亡的星系。
从美国宇航局建立的那一天起，将宇航员扔到危险且环境恶劣的野外，接受生计磨练，即是宇航员培训设计的一部分。最初，宇航局从试飞员中选拔宇航员，由于他们曾经在军队接受过严酷的野外生计训练。残酷的训练能够锻造出强悍的神经，让宇航员在遭遇紧急情况时不会手忙脚乱。要知道，太空是一个异常危险的所在，一旦手足无措便可能丢掉性命。
“亚特兰蒂斯”号航天飞机货舱，宇航员迈克·马西米诺正在维修哈勃太空望远镜 2009年5月17日，美国宇航局宇航员迈克•马西米诺以每小时1.8万英里（约合每小时3万公里）的速率围绕地球，维修泛起故障的哈勃太空望远镜。那时，一个滑扣的螺栓阻止他拆掉扶手，无法接触到一个至关主要的硬件，他立马神经紧绷。戴着粗笨的手套，马西米诺频频实验，但运气并没有降临到他的头上。眼看一个小小的螺栓就要让耗资10亿美元的维修义务功亏一篑。
2000年，加拿大冷湖，马西米诺与其他宇航员接受野外生计训练 庆幸的是，顽固的螺栓在抵抗了一阵后最终乖乖就范，让马西米诺得以完成维修义务，尔后返回“亚特兰蒂斯”号。就这样，哈勃望远镜再次披挂上阵，拍摄了一系列天文学史上最具标志性的照片。与往常一样，马西米诺在执行维修义务时受到地面专家的指导。不外，他在面临逆境时表现出的钢铁般的意志和刻意，以及在失重环境下有条不紊地解决难题的能力，却要归功于十几年前接受的残酷的野外生计训练。
宇航员接受冬季野外生计训练
野外生计训练 将宇航员扔到危险且环境恶劣的野外，接受生计磨练，一直是宇航员培训设计的一部分，历史可追溯到“水星”设计七人组。最初，宇航局从试飞员中选拔宇航员，由于他们曾经在军队接受过严酷的野外生计训练。前宇航员杰里·林恩格曾是水师的一名航行员，1997年成为第一位从“和平”号空间站举行太空行走的美国人。回想起当初接受的训练，林恩格仍念念不忘。 有一次，林恩格和另外三名航行员被扔到菲律宾的森林。他们没有任何补给，也没有收到任何指示，陪同他们的只有一名当地导游而且还不会说英语。林恩格说：“我们在森林里呆了两天半，基本不知道自己的详细方位。最恐怖的是晚上，逆耳的声音和出没的动物搞得我心神不宁。”
约翰逊航天中心，STS-135义务组演练航天飞机与空间站齐集对接 上世纪60年代“阿波罗”义务时代，宇航员在冰岛、夏威夷和亚利桑那州的巴林杰陨石坑接受严酷的野外训练。随着90年代晚期国际空间站时代的到来，宇航局让野外生计训练正规化，通常是与非盈利的国家户外向导学校互助。 现在，美国的候选宇航员必须完成为期两年的强化训练，包罗陆上和水上生计训练。这些训练在候选人学习详细技术前举行。虽然宇航局的生计训练科目随时间推移发生改变，但目的始终不变。训练的真正目的并不是教授宇航员在面临生死磨练时运用的详细技术。除了野外生计训练，宇航员还要演练水下太空行走、航行模拟器和T-38教练机。在差点功亏一篑的哈勃维修义务中，马西米诺真正意识到宇航局要求宇航员必须接受生计训练的缘故原由所在。
约翰逊航天中心的中性浮力实验室，欧航局宇航员蒂莫西·皮克正在演习太空行走
目的何在 飞天前10年，宇航局让马西米诺和另外4名新晋宇航员在加拿大北极区域完成一次为期10天的野外远征。不外，那时的他对这种训练没太大兴趣。他回忆说：“我们在冷湖接受训练。我终于知道为什么管它叫冷湖，真的是冷得恐怖。” 那时，他们只配发了基本的生计装备——棉服、帽子、一些工具、导航装备和雪橇。直升机将他们送到一片生疏的冻原。他们搭帐篷，准备吃的，帐篷外的温度到达零下40华氏度。由于日间很短，训练设计异常紧凑，要不停地搭帐篷，收帐篷，前往下一个指定地址。所有装备和物资的运送都要靠人力雪橇。恐怖的低温让打结这样平时很简单的事情变得异常艰难，经常搞得人拊膺切齿。
野外生计训练举行时，宇航员正在搭帐篷 一天，在寻找新的扎营地址时，马西米诺迷路了，足足用了几个小时才与大军队齐集。另有一次，他由于靴子漏了泛起冻伤，几个月后才恢复。他回忆说：“那是一段不堪回首的履历。” 实际上，
人类探测器首次飞入日冕！帕克探测器难道不怕被烤化吗？
今年夏季，美国宇航局的帕克太阳探测器将发射升空，奔赴这个生命之源。与此前的任务相比，帕克探测器将进一步深入太阳大气层。与太阳进行如此亲密的接触，帕克难道不担心被太阳烤化吗？
冷湖之行并不是马西米诺接受过的最令人畏惧的野外生计训练。真正的磨练是在犹他州峡谷地举行的为期两周的峡谷探险。他要在高耸的岩架上完成攀岩和绳索垂降。马西米诺说：“我有点怕高。”在阿拉斯加的一次皮划艇远征中，马西米诺遭遇了一场突如其来的风暴。“大海陷入狂怒，我们差点翻船，我甚至想到了死。”
野外生计训练是“同盟”号义务训练的主要组成部分，由于溅落地球的可能性始终存在
在磨炼中融会真谛 马西米诺来自纽约长岛，从小就不喜欢户外运动。最初，他对宇航局放置的训练很抵触，以为毫无意义可言。训练科目似乎与所要执行的太空义务没有半毛钱关系。但在冷湖之旅已往一半后，他改变了自己的想法。 在2016年的著作《太空人：宇航员探索宇宙秘密的难以想象旅程》中，马西米诺讲述了他若何融会野外生计训练的真谛。一天晚上，他独自一人呆在冰面上，思索自己在此次加拿大之行的所作所为。他突然意识到一度让自己狼狈万状的挫败感已经消逝了。由于天天都要面临远足的挑战，他必须时刻洞察自己的心理转变，还要学会提高与同伴的互助效率。
休斯敦的中性浮力实验室，宇航员行使哈勃望远镜模子演练维修义务 马西米诺在书中写道：“这些训练教会我若何举行团队协作和战胜艰难困苦。是它们教会我若何应对眼前的难题。”与地球上的极端环境一样，在太空中，自我认知和适应能力决议义务成败，甚至决议生死。宇航员需要深刻意识到自己以及同伴的能力和极限，必须能够抛开负面情绪，私人恩怨和心理滋扰。这才是宇航局野外生计训练的真谛所在。
约翰逊航天中心的航天器模拟设施，STS-129义务专家勒兰德·梅尔文正在接受训练 他说：“我曾是一名外接手，动作很快。”但迅捷的步法也让他的体力快速消耗，导致他的双脚越陷越深。“我抬起头，看到一个伟大的树干朝我冲过来，眼看就要把我刺穿。”岸上的同伴也看到了这一幕，朝他高声呼唤，告诉他动作要慢。梅尔文选择信赖同伴，而不是自己的直觉。他实时脱节泥淖，救了自己一条命。 实时相同，在注意力涣散时仍能保持镇静同时信赖自己的队友，哪怕他们的建议听起来违反直觉，这些能力在以后的太空义务中让梅尔文获益良多。他在提到航天飞机义务时示意：“我们会有许多交流，有时候基本不用语言，只要轻轻拍一拍检查清单或者指向开关。我们形成一种默契。作为一个团队，我们知道同伴在想什么。”
宇航员正在水下举行演练
团队协作 为了维修哈勃望远镜，马西米诺举行了8个多小时的太空行走。若是以前没有履历过挫折，就像当初的冷湖训练，他可能放弃维修义务。马西米诺说：“由于扶手拆不下来，我最先重要。那时，我已准备接受失败。我心里想自己完不成这项事情，一切都是我的错。”但由于接受过严酷的训练，他知道若何治理负面情绪。最终，他用顽强的意志让自己镇静下来，有惊无险地完成维修义务。 除了自己的起劲，同伴德鲁·费尤斯特也给了他很大辅助。费尤斯特接受过同样的训练，与马西米诺异常默契。那时，费尤斯特意识到马西米诺的压力，一直在给他鼓劲。马西米诺说：“他知道我首先要做的就是振作起来，不能放弃。”搞定“强硬”的螺栓需要使用蛮力，但力道要控制的适可而止，否则便有可能损坏这架巴士巨细，造价50亿美元的望远镜，或者把航天服撑破。
约翰逊航天中心的航天器模拟设施，宇航员正在举行突发事件应急演练 经由两天的起劲，哈勃望远镜的维修义务竣事。在马西米诺和费尤斯特的注视下，哈勃从“亚特兰蒂斯”号释放，重回属于它的轨道。马西米诺的同样、维修义务指挥官斯科特·阿尔特曼那时讲述称：“休斯敦，哈勃已经释放，平安重返轨道，继续它的探索之旅。接下来就看我们的了。虽然并不是所有环节都按我们的设计举行，但在团队的通力互助下，我们解决了所有问题。” 哈勃维修义务的完成要谢谢宇航员的不甩掉，不放弃，但更要谢谢他们曾经接受的严酷的野外生计训练。正是这种磨练让他们锻造出顽强的意志，让他们学会团队协作，学会信赖自己的队友。马西米诺说：“你要学会若何成为一名精彩的向导者，同时也要学会成为一名精彩的追随者。你要学会互帮互助，学会团队协作，只有这样才气顺遂完成义务。”
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