时间过得很快，到这个月的15号，正好是滴滴上市200天。滴滴今天的估价是212亿美元，距离最初千亿美元的目标已经越来越远，不管从哪个角度来看，滴滴目前都面临着巨大的危机。
股价是公司发展的晴雨表，可以直观地看出企业面临的现状。在滴滴赴美上市的一周之内，因为涉嫌数据泄露，旗下的25款软件全部下架，到现在依旧没有上架，滴滴正面临创立以来的最大危机。那么滴滴是否有解决问题的能力呢？近日，滴滴也公布了上市以来的首份财报，仅在2021年第二、三季度，滴滴就已经亏损242.71亿元和303.75亿元，上市半年亏了546.46亿元，一局超过滴滴此前6年的亏损总额。
为什么滴滴上市了还能亏这么多钱？这和友商的竞争有很大关系。滴滴下架之后，高德、曹操和一喂出行纷纷推出大额补贴，以此来吸引新用户与车主。滴滴因为APP下架无法获得新用户，只能同样用补贴的方式来迎战其他平台，最终目的还是为了防止用户的外流，毕竟现在滴滴撑起的牌面的只剩下用户量。
滴滴投入了大量的补贴来应对高德、曹操和一喂出行的竞争，也使得本就没有盈利能力的滴滴雪上加霜，但花了钱也挡不住用户的流失。据统计，2021年第三季度，滴滴的日活用户从二季度的1590.05万下滑至1254.79万，下滑21.08%。虽然这一数字依旧是其他平台的数十倍，但滴滴的高速增长似乎已经走到了尽头。
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还有一个巨大的问题，滴滴APP迟迟不上架，就算是有着广大的用户基础，滴滴又能够坚持多久？中国有着巨大的人口基数，智能手机的普及率也是很高的，而每年手机厂商出新机时，就会有数以千万的用户换手机，而新换的手机是无法下载滴滴的，如果在明年大量新款手机发行前滴滴还未上架，对公司所造成的影响就到大了。
滴滴程维曾在会议上说过“努力到无能为力，上帝会为你打开一扇窗”，但至少现在，上帝还没有为滴滴打开一扇窗，或者说现在的滴滴就被困在一所牢笼之中，没有窗户可言。
滴滴的命运始终掌握在自己手中，如果滴滴能够痛改前非，自然有在未来一战的实力，反之滴滴将迅速没落，其他网约车平台将会上位。
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