2022年的一月还未过半,官宣发布4次熔断指令,累计熔断近50个国际航班!山呼海啸般的井喷式熔断!
1.5 发布>>>图2
1.7 发布>>>图3
1.10 发布>>>图4
1.11发布 >>>图5
基于此,很多担心自己航班也受影响,又看不懂熔断
⁉️就近来的常见问题给大家科普一下熔断!
熔断规则是什么?
2021.5.1至今,民航局3.0版本的国际航班熔断措施
①5-9人——
航司可选自航班入境的第四周起,暂运行2周【或】限制不高于40%的客座率运行4周,并取消奖励航班;
②10-29人——
自航班入境的第四周起,暂运行4周,并取消奖励航班;
③连续2周10-29人——
立即停运8周,并取消奖励航班;
④30+人——
立即停运4周。
如1.7美国CA988触发的就是【立即执行+暂停8周】
奖励航班又是什么?
奖励航班就是同一航线入境连续三周输入病例为零,航司可申请增加每周一班航班,zui多达到每周2班!如1.11澳洲MU711/2悉尼-杭州即为MU561/2悉尼-上海的奖励航班。
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奖励航班取消后,能否恢复?
能。航司完成熔断后,需要按照75%客座率运营,在此期间,同一航线连续3周输入病例为零,则取消75%的客座率,并可重新申请奖励航班。
熔断航班,自己的航班是否受影响?
不会。熔断指令只针对对应航班的对应日期进行执行,不会影响其他航班以及后续后续,除非航司再次触发熔断,实施快速熔断。
什么是快速熔断?
航班执行熔断指令期间,同一入境航班再次触发熔断,即继续接着原有熔断继续熔断。
是否会影响到对应的出入航班?
一般不会。除特殊情况——奖励航班取消是进出一起取消,另海外部分民航局会执行航班对等取消,如美、法等国之前的那波取消~
是否能预判熔断?提前知道自己的航班是否受影响?
当前所有的预判,都是根据卫健委 统计的(航班落地之后7日)入境确诊猜测而来的。可以预判,但仅提供参考,具体以官宣发布为准。
熔断信息官网怎么看?
以CAACNEWS民航发布为准。
比如昨天上海发布,发布的信息都不是官宣。
熔断航班,退票是否能全退?
航司一般是会全退,但是会涉及到退款周期,建议详问航司哦
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