世界上总有些事情，让人觉得有点离谱，不吐不快。
就拿保险这事来说，保险，对咱中国老百姓来说，还算是一件新鲜的事，满打满算，保险在国内的普及，也不过几十年而已。
保险，是一种风险管理的方法，是用现在的资金，来买一份保障，以弥补将来也许会发生的意外所造成的经济损失。也只能弥补经济损失了。
同时，也是保险一种商业行为。保险公司为了生存，必须得赚钱，如果老是亏本，那不叫生意，那是做慈善了。
保险公司的收入，主要是靠客户交纳的保费，而支出，则主要是公司人员的工资和赔付的资金。工资支出比较稳定，赔付的资金则不太固定，保险公司推出的险种赚不赚钱，赚钱是多是少，主要是看赔付资金量的大小。
买保险，就是买一份保障，比如说医疗险，万一今后生了病，保险公司会帮你支付部分医疗费用，减轻你的财务负担。
对于是否购买保险，取决你对今后尚未发生的事出现频率和可能性判断，比如说，人都会老，那么，买一份养老保险吧，人老了都会多病，那么，就买一份医疗保险。人们对这样的险种，接受程度较高，购买的人也较多，单位里的人员直接从工资里扣除保费，很多不在单位里的人，会每年拿出部分钱来购买。
对于意外发生率较频繁的险种，国家会强制购买，比如说交强险，交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度，为交通事故受害人提供及时和基本的保障，促进道路交通安全。
我不知道，除了交强险之外，我国还有没有需要强制购买的险种？比如现在的燃气保险，就值得拿出来说道说道。
相对于以前用铁罐装的液化天然气来说，现在的管道天然气要安全多了，灌阳县安装燃气管道也有好几年了，也没听说发生过什么燃气事故。所以说，虽然燃气保险推出也有好几年了，但对此有购买兴趣的人并不多，除我之外，周边的朋友们以前也没购买过。
然而，今年6月13日，湖北十堰市发生燃气爆炸，造成死亡25人、138人受伤的重大事故，全国为之震动。
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事故的余波波及到了全国各地，也影响到了桂林，以前悄无声息的燃气保险，昂然地挤入人们的生活圈。据我的朋友所说，他前不久去办理桂林市燃气新开户的手续，办理人员要他先购买燃气保险，不然不给办入户手续。当然，出现这种情况，不排除一些基层办事人员对上级政策理解上有差异。
我就纳闷了，保险多是基于你情我愿的原则，然而，现在的燃气保险公司以入户许可作为条件，将燃气保险升格为变相的强制险，难道是湖北十堰的燃气爆炸事故，造成的损失太严重的缘故？
燃气爆炸造成严重事故，燃气公司首先得从安全管理方面入手，杜绝安全事故的发生，保险能做的，毕竟是一种事后的补偿措施，只能弥补一定的经济方面的损失，而人的生命损失，则是无价的，且无法弥补。
燃气爆炸，毕竟发生的概率不高，加上侦测燃气泄漏的技术手段和设备不断升级换代，发生燃气事故的频率和损失只会越来越低。所以，又有多少人，真心实意地愿意为将来机率发生率低的事故买单呢？
举个例子，现在每天大概会有一吨的陨石砸向地球，假如一个陨石重一公斤，就相当于每天有一千颗炸弹在世界各地爆炸，假使有一颗陨石正巧击中急驰的火车，使得火车脱轨，造成数百人死伤的严重事故。当然，这种事故可能性很小，但也不是没有可能。惨案发生后，火车运营的公司联合保险公司乘机联合推出陨石损失险，不买就不给乘车。火车运营公司和保险公司成为事故唯一受益者，大赚特赚。
这看起来颇为荒诞的例子，细细想来，与现实当中捆绑的燃气保险，也是颇有相似之处。
燃气爆炸所造成的损失，无非是造成财产损失和健康损失（含生命损失），如果个人有财险和医保，又有没有必要再去买一个燃气保险呢？这如同买了乘车意外险之外，还要你买一个陨石损失险一样，是不是有点重复？当然燃气保险还包含有一个第三者责任险，对房屋出租者来说，值得考虑一下。
湖北十堰燃气爆炸造成重大损失，与个人的燃气使用无关，其主要原因是燃气的主管道泄漏，气体积聚于建筑物下方的空间，遇明火后爆炸，形成巨大的破坏力。从这个角度分析，由燃气运营公司投保，要比个人进行燃气保险要合理些。
保险，是一份对未来的保障，自然是多多益善，有，总比没有强，前提是你得有足够多的资金。
对于燃气保险，你怎么看？买，还是不买呢？
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