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特斯拉低价车,似乎要来了。
据外媒 MSPoweruser 报道,特斯拉已经在多个场合暗示,他们正在开发一款价格低廉的“特斯拉 Model 2”。
特斯拉中国运营总裁 Tom Zhu 最近也确认,公司正在为大众市场开发一款更便宜的特斯拉。
汽车博主 @不是郑小康 称,特斯拉已经完成了该车的第一个原型,他们计划在今年年底开始试生产。
种种消息看来,特斯拉低价车蓄势待发。
低价?能低到多少?
一个Model Y,27.6万元,已经让同价位的新能源车措手不及,而后一个降价的Model 3,又背刺了众多车企。
不过显然,特斯拉认为还不够。
根据目前的消息来看,特斯拉的这款低价车,预计零售价仅为16万元。
16万元的特斯拉,能做出什么汽车?
特斯拉低价车,暂被命名为Model 2,或许是和Model 3相同的平台。
既然是要低价,那么就必须想尽办法降低售价,采用相同平台架构就是一个十分有效的办法。减少了研发成本,降低了售价,开心了消费者,赢得了市场。
采用和Model 3相同平台架构的Model Y就是典型。
中汽数据终端零售数据显示,6月特斯拉Model Y销量为11513辆,位居6月豪华新能源SUV销量榜首。
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理所应当,特斯拉Model 2也是如此。
大概率会基于同平台架构,套用 Model 3 的典型设计。
从曝光的图片来看Model 2 与 Model 3 之间的相似度很高,在继承了 Model 3 时尚运动风格基础上进一步提升了运动语言,车身更加紧凑。
降低成本,电池显然也是重中之重。
那大概率会是磷酸铁锂电池。
这是一众车企降低售价的法宝,此前的特斯拉Model Y标准续航版、比亚迪汉EV标准续航版豪华型都是如此。
Model 2极有可能搭载的是比亚迪的刀片电池。
此前也一直有传闻,比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应”刀片电池”,目前配有刀片电池的特斯拉车型已进入C样测试阶段。
更低的售价、磷酸铁锂电池,这也注定了特斯拉Model 2在动力上不会太强,空间上也不会太大。
不过如果以此,真的能换来一辆售价16万元的特斯拉,对于比亚迪、蔚来、小鹏和理想等车企来说,那将是很大的压力。
即便特斯拉的口碑一直被负面新闻缠绕,但有了性价比后,特斯拉此前的“刹车门”、“维权门”等各种各样的消息,很多人也就不在乎了。
君不见,前段时间特斯拉Model 3标准续航版宣布再次降价15000元的时候,市场热度是多么空前强烈。
其他车企还很难阻挡。
而且,特斯拉在电池技术、充电技术、软件算法、产品设计等方面都有优势,甚至国内新能源车的供应链都是特斯拉打通的。
比成本控制,有几个车企可以比得过特斯拉?
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