航空板块全线大涨！
说到军工板块的突然大涨，切确来说应该是航空产业链的全线大涨，从盘面上来看，其他的军舰和地面兵装板块涨得并不多。
消息面上，航发动力用46亿闲置资金进行现金管理，值得一提的是，早在6月初，航发动力就发布了117亿闲置现金的管理公告；
而时隔一个月，航发动力再次发布46亿现金管理公告。
现金管理是对于主机厂公司大额预付款的直接体现，机构称或为大单采购预付款的确认！
业内人士表示：航发动力作为国内航空发动机的龙头，大额预付款到账表明下游需求持续提升，预计将充分受益于以军机为代表的跨越式武器装备发展阶段，业绩或持续提升。
此则现金管理公告亦成为军工板块大涨的导火线，但事实上，从中报预告业绩来看，军工的景气度已经得到了验证。
中信军工分类中共有28家公司发布了半年报业绩预告，其中23家公司预喜，占比82.14%。
以净利润增幅上限统计，涨幅超过100%的公司有9家，涨幅超过50%的则达到19家。
航空产业链呈现出全链条火热行情，当然了，红外、北斗等领域的龙头企业也有不俗表现，前期不断涌现的大额订单正在不断释放“能量”。
从军工部分个股已经公布的中报业绩来看，市场当前对于军工业绩的质疑也已经得到解决！
中信证券表示，军工行业至少“十四五”末仍具备订单支撑，自半年报开始，预计核心个股业绩高增长将逐渐兑现，同时会有更多数据验证长期合同落地，行业的估值体系会随之发生重大变化。
通过对这次航空产业链大涨的梳理，可以说是国产大飞机产业链大涨，或许，国产大飞机的预期才是整个航空产业链大涨的主要原因。
值得一提的是：国产C919将会在2021年年末的时候完成交付工作，目前国产C919在全世界的客户量已经达到28架，订单数量达到了1000多架；
目前，市场上大飞机产业链大致可以分为以下几类：整机集成商、基础配套商（机械）、基础配套商（电子）、系统制造商、测试维修、原材料供应商（金属）、原材料供应商（非金属）等；
下面我们来简单聊下大飞机产业链的细分行业龙头！
（注意：市场上的部分军工板块个股已经遭资金炒作，并且部分军工个股累计涨幅较大，投资者应理清具体公司基本面情况，切忌盲目追高。）
国产大飞机行业细分龙头！
中航西飞：军用飞机和民用飞机的龙头；
国产大飞机的主承制单位、总体设计单位；公司取得C919项目机体中机身（含中央翼）、外翼翼盒（含固定前、后缘）、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格；
还承担了ARJ21飞机前机身、中机身、中后机身、活动面、翼盒等部件的生产任务；
航发动力：航空发动机龙头；
国内唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机企业及航空动力整体上市唯一平台；
公司航空发动机及衍生产品业务产业链涵盖研制、生产、试验、销售、维修保障五大环节，外贸出口转包业务参与部分国际新型民用航空发动机零部件试制；
洪都航空：国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商；
公司是C919大飞机项目前后机身的唯一供应商，占整个机体部件25%，还承担大飞机七大部件生产研发；
中航光电：国产大型客机配套研制单位之一；
公司是国产支线飞机ARJ21线缆组件供应商，主要为其配套光纤光缆及线缆、船舱（墙）连接产品、机箱托架及设备支架类产品；
公司是综合设备柜的独家供应商，为C919大飞机提供集成设备安装架、系统支架等产品；
航发科技：多家航空发动机世界知名企业的亚太区的重要甚至唯一供应商；
公司主要业务是航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造、销售等；
ipv6概念股有哪些（ipv6概念股一览分析）
公司为飞机提供航空发动机、燃气轮机零部件和航空轴承，压气机叶片已经中标大飞机C919项目；
航发控制：我国航空发动机控制系统龙头；
航发控制拥有垄断性竞争地位，公司按照国家和客户需要参与ARJ和大飞机动力控制系统的研发制造；
中航重机：航空锻造龙头；
公司锻造业务涉及国内外航空、航天、电力、船舶、铁路、工程机械、石油、汽车等诸多行业；
国内产品主要是飞机机身机翼结构锻件、中小型锻件，航空发动机盘轴类和环形锻件、中小型锻件，航天发动机环锻件等；
新研股份：航天航空民参军配套龙头；
公司主营业务之一的航空航天业务涉及航空航天飞行器零部件制造，有参与ARJ-700飞机的制造；
公司参与商飞C929、商发CJ-2000前期研制工作，且其建设中的大部分装配生产线可以承接如C929大型宽体客机的平尾、垂尾、机身尾椎段等部分飞机零部件的制造；
广联航空：国内领先的航空工业产品供应商；
公司专业从事航空工业相关产品研发与制造，航空工装业务具有突出优势，积极开拓了航空零部件、无人机等业务；
公司参与了国家批复的多个大型飞机研制项目，是C919大型客机中多个零部件的成型工装供应商，并为C919生产上百种零部件；
中航电测：军民用智能测控龙头；
公司目前业务和产品主要涉及飞机测控产品和配电系统、电阻应变计、应变式传感器、称重仪表和软件等多个方向及领域，为AG600飞机01架机提供了相关配套产品；
中航机电：机电系统龙头；
公司担了国产大飞机中机电系统的研制生产，完成承研各系统AC101架机装机件交付，配合中国商飞完成全机通电、发动机点火等重大任务节点；
中航电子：集团航电系统资产的唯一上市平台，拥有完整的航空电子产业链；
公司作为系统级供应商保障大飞机收费，承担多型支线飞机照明、飞参等产品的研制任务，成功争取民机航电系统演示验证项目，已参与国产C919、AG600等民机项目；
海特高新：中国最大的民营飞机大修、整机喷漆及客机改货机企业；
公司具备大飞机大修、客改货（客机改货机）等能力，2019年与商飞签署了战略合作协议，包括ARJ21、国产大飞机等领域部附件的维修、氧气系统以及模拟器等方面；
航亚科技：航空发动机等高性能零部件专业制造商；
公司专注于航空发动机关键零部件及医疗骨科植入锻件的研产销，压气机叶片已在国产大飞机C919使用的航空发动机LEAP-1C上批量应用；
中直股份：国内直升机龙头制造龙头；
公司主要从事直升机和通用飞机航空零部件制造业务，参与了国产大飞机和支线飞机的机身零部件加工及组装等工作；
公司全资子公司惠阳航空螺旋桨有限责任公司是国内领先的航空螺旋桨、复合材料叶片专业化科研制造企业之一；
注意：上述公司根据业绩报表等公开资料整理归纳，仅作为分享以及交流学习，不作为买卖依据；
版权声明：本文内容由互联网用户贡献，该文观点仅代表作者本人。本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现有侵权/违规的内容， 请联系我们将立刻清除。
什么是优先股概念股（再议国企混改中的优先股设置详解）
原创文章，作者：菜鸡，如若转载，请注明出处：https://www.20on.com/137435.html
