3月27日
渤海轮渡集团股份有限公司
（简称“渤海轮渡”）
出资3.38亿元
全资收购山东浩洋投资有限公司
并通过山东浩洋投资有限公司间接成功收购威海市海大客运有限公司（简称“威海海大”）66.6667%的股份，成为威海海大公司的绝对控股股东。
此次收购
系渤海湾4家客滚运输企业中的两家
渤海轮渡与威海海大
强强联合
收购后
渤海轮渡拥有4条航线
威海海大公司一直经营威海至大连航线的客滚运输，该航线是渤海湾客滚运输主要航线之一。公司拥有2艘在线营运的客滚船，平均每年运输旅客达到70多万人次，车辆近7万辆次。
渤海轮渡集团董事长孙厚昌表示：
联想市值多少（千亿元砸研发够用吗？）
此次股权收购后，渤海轮渡拥有烟台至大连、龙口至旅顺、蓬莱至旅顺、威海至大连4条航线。对有效整合渤海湾客滚运输市场、维护渤海湾客滚运输有序发展、扼制恶性竞争都将起到积极的推动作用，将会更好地保障渤海湾客滚运输安全畅通。
择机开通
东营至大连客滚运输航线
渤海轮渡公司成立于1998年，目前，拥有12艘大型客货滚装船，主要营运在烟台至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺航线三条黄金航线；一艘国际豪华邮轮——“中华泰山”轮；一艘国际客箱船——“海蓝鲸”轮。
公司客滚船舶总吨位29万余吨、总车道线2.3万余米、总客位达2万余个，船舶平均船龄不足9年。客滚船车客运量、车客市场占有率，营业收入、净利润、上缴税金连续十几年居全国同行企业首位。
据渤海轮渡集团总经理于新建介绍：
收购后，渤海轮渡将择机开通东营至大连客滚运输航线，实现渤海湾客滚运输从东到西的合理布局。届时，渤海轮渡在渤海湾的客滚运输市场占有率将达到75%以上。
拓展区域
开辟国际客滚运输航线
于新建表示，威海是中国距离韩国最近的地方，直线距离仅93海里，距朝鲜97海里。渤海轮渡集团并购威海海大公司后，将加强与有关方合作，充分利用各项优惠政策，为今后开通至韩国、朝鲜的航线奠定基础。
在条件允许时，开辟威海至韩国、日本、朝鲜邮轮航线；开辟威海至朝鲜国际客滚运输航线；同时，未来也可以参与威海地区其它业务拓展，形成渤海轮渡新的产业集群。
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