中国网财经4月20日讯 被网友戏谑为“中国神车”的中国北车、中国南车今日暂停了涨停之旅，全天股价巨幅震荡，其中中国北车全天振幅将近19%。
截至收盘，中国北车报37.61元，跌2.21%，振幅高达18.85%；中国南车报35.38元跌1.39%，振幅达18.37%。
资金流向方面看，中国北车全天资金净流出11.17亿元；南车净流出31.17亿元。
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受合并预期影响，南北车持续大涨，尤其自4月7日复牌以来的10个交易日内7个涨停板，上周的五个交易日里天天封涨停板。统计数据显示，截至上周五(4月17日)，两公司合计市值高达1421亿美元，一举超过市值1063.5亿美元的波音。
资料显示，中国南车和中国北车均直属于国资委，两家公司主要从事铁路机车车辆和城市轨道交通车辆及相关产品的设计制造，在我国轨道交通装备行业中具有很高的行业地位和行业影响力。
公开信息显示，目前南北车合并的境内、境外反垄断审查都已经完成，中国证监会的审核也已经通过，两车正式合并指日可待。
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